管式螺旋輸送機的卸料布置有那幾種
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一、端部敞開(kāi)卸料：輸送機尾節螺旋采用標準的懸掛軸承支承，這種形式的卸料布置可自由地將物料卸至料倉或貯料堆及類(lèi)似的地方。
二、無(wú)接管的卸料口：物料經(jīng)過(guò)螺旋槽體底部的一個(gè)開(kāi)口直接落下。一般均用于裝置的中部卸料，在該點(diǎn)卸料直到?jīng)]有落料差時(shí)都無(wú)需停止卸料。例如用于向料庫卸料。
三、螺旋槽體端部卸料：物料直接通過(guò)螺旋輸送機槽體端部的開(kāi)口卸出。螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上。當輸送機填充系數超過(guò)0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。
四、開(kāi)底卸料：用于向料斗、料倉或料庫堆垛中卸料及布料。在輸送機螺旋槽體的底部任意要求的長(cháng)度開(kāi)口卸出物料。物料堆積起來(lái)形成一自然料堆，后面繼續來(lái)的物料通過(guò)料堆送到未卸科的地方。
五、多點(diǎn)裝料：常常要求布置具有多點(diǎn)進(jìn)料的輸送機，用人工來(lái)調節。當在任何給定時(shí)間里僅需打開(kāi)一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應限制閘門(mén)或開(kāi)關(guān)裝置在開(kāi)度時(shí)不允許使輸送機超載。當需要開(kāi)啟一個(gè)以上進(jìn)料口時(shí)，小心地調節限制每個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總量不要超過(guò)輸送機的設計能力限。當多個(gè)進(jìn)料口需要全部打開(kāi)同時(shí)向輸送機加料時(shí)，控制總的物料流量。
